Szukasz szkolenia? Masz pytania?
Tel: 32 4111 000
Dział CNC: 515 485 139
Kursy i warsztaty praktyczne kierowane do Służb utrzymania ruchu w tym działów: automatyki, mechanicznych, energetycznych, technicznych oraz projektowo-konstrukcyjnych. Zapisz się







TIA Portal
Klasyczny STEP7 / WinCC
Programowanie PLC
Szkolenia specjalistyczne
Wizualizacje HMI/SCADA
Techniki napędowe
SIMATIC PCS7
SIMOCODE PRO
OMRON NOWOŚĆ
MITSUBISHI




„Spośród wielu technik dedykowanych do swobodnego kształtowania parametrów pracy elektrycznych zespołów napędowych najpopularniejsza jest metoda sterowania skalarnego (U/F=const.), realizowana najczęściej w zakresie częstotliwości 0-50 Hz. W przypadkach zastosowań, w których konieczne jest spełnienie szczególnej grupy wymagań odnośnie do górnego zakresu prędkości obrotowej oraz ograniczenia gabarytów silnika napędowego lub motoreduktora, coraz częściej używa się techniki 87 Hz. W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę metody 87 Hz, jej wady oraz zalety, a także wpływ na parametry konfiguracji rozważanego układu napędowego.”
